Beispielabbildung einer ATE-MK61-ABS-/ESP-Einheit. Bauform, Anschlüsse und Kennzeichnungen können je nach Ausführung abweichen. Für die Zuordnung sind die vollständigen Gerätenummern maßgeblich.
Citroën C4 Aircross: ABS-Reparatur mit ATE MK61
Für den Citroën C4 Aircross ist die vorhandene ABS-/ESP-Einheit über ihre vollständigen Kennzeichnungen zuzuordnen. Dieses Angebot hilft bei der Reparaturauswahl für die passend geführten ATE-MK61-Geräte.
Teilenummern: Citroën C4 Aircross
Die Bezeichnung C4 Aircross darf beim Geräteabgleich nicht auf „C4“ verkürzt werden. Nutzen Sie zusätzlich die vollständigen OE- und ATE-Nummern am eingebauten ABS-Gerät.
Ein Nummernbeispiel für diese Auswahl: 4670A643, 06.2109-6298.3 und 06.2102-2079.4. Vergleichen Sie die Kennzeichnungen mit Ihrem Gerät; die vollständige Liste finden Sie im Teilenummernbereich.
Reparatur passend zum Befund wählen
Nutzen Sie den vollständigen Fehlertext aus dem ABS-/ESP-Diagnosebericht für die Auswahl. Für diese Geräteauswahl gilt:
- C2116 → Reparatur Pumpenmotor, wenn der Motor selbst defekt ist. Liegt die Ursache in der internen elektronischen Ansteuerung, passt stattdessen Reparatur Steuergerät; Versorgung und Leitungen sind bei der Diagnose zu berücksichtigen.
- Mechanischer Ventilfehler oder gestörter Druckabbau im ABS-Block → Reparatur Hydraulik. Ein Fehler am Ventilrelais-Stromkreis ist noch kein mechanischer Hydraulikdefekt.
Ursache unklar? Wählen Sie „Reparatur Steuergerät“. Beschreiben Sie die Störung und legen Sie einen vorhandenen Diagnosebericht bei. Der tatsächlich betroffene Bereich wird bei der Prüfung festgestellt.
- Reparatur Hydraulik: für einen bestätigten mechanischen Ventil- oder Druckabbaufehler im ABS-Block.
- Reparatur Pumpenmotor: wenn der Motor selbst als defekt festgestellt wurde.
- Reparatur Steuergerät: für einen bestätigten internen Elektronikdefekt oder bei noch unklarer Ursache.
- Generalüberholung: gemeinsame Überholung von Steuergerät, Pumpenmotor und Hydraulik.
Reparaturpreise für Citroën C4 Aircross
- Reparatur Hydraulik: 239 € Reparatur + 60 € Prüfung = 299 €.
- Reparatur Pumpenmotor: 319 € Reparatur + 60 € Prüfung = 379 €.
- Reparatur Steuergerät: 399 € Reparatur + 60 € Prüfung = 459 €.
- Generalüberholung: 599 € Reparatur + 60 € Prüfung = 659 €.
Alle Beträge inklusive Mehrwertsteuer, zuzüglich Versand. Die Prüfpauschale fällt einmal je eingesandter Reparatureinheit an; die genannten Gesamtbeträge enthalten sie bereits.
Auftrag und Einsendung
Wählen Sie oben die zum Befund passende Reparatur und geben Sie die vollständigen Gerätenummern sowie Ihre Fehlerbeschreibung an. Senden Sie die komplette Einheit mit Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Auf die ausgeführte Reparatur erhalten Sie 24 Monate Garantie.
Weitere Geräteausführungen und ausführliche Informationen finden Sie unter Citroën ATE MK61 ABS-Reparatur.
Häufige Fragen zur ABS-Reparatur: Citroën C4 Aircross
Muss ich für die ABS-Reparatur am Citroën C4 Aircross den kompletten Block einschicken?
Ja. Senden Sie die komplette Einheit mit Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpenmotor ein. Legen Sie die Fehlerbeschreibung und einen vorhandenen Diagnosebericht bei. So können wir die zusammengehörenden Bereiche Ihrer Einheit prüfen und den betroffenen Bereich reparieren.
Muss das reparierte ABS-Steuergerät für Citroën C4 Aircross neu codiert werden?
Nein. Nach der Reparatur Ihrer eigenen ABS-/ESP-Einheit ist keine erneute Codierung nötig. Nach dem Wiedereinbau übernimmt Ihre Werkstatt die Entlüftung und gegebenenfalls erforderliche Grundeinstellungen.
Weiterführende Hinweise zu Fehlercodes
C2116
