Defektes Hyundai ABS-Steuergerät reparieren lassen statt teuer neu kaufen. 24 Monate Garantie, europaweiter Versand, und weil wir Ihr Original instand setzen, behält es seine fahrzeugspezifische Codierung.
Ein defektes Hyundai ABS-Steuergerät ist in über 9 von 10 Fällen reparierbar, auch bei Pumpenschaden oder Ventilfehler im Hydraulikblock. Die Prüfung startet ab 60 Euro, dazu erhalten Sie ein individuelles, unverbindliches Angebot, 24 Monate Garantie und europaweiten Versand. Weil wir Ihr Original instand setzen, behält es seine fahrzeugspezifische Programmierung, ein Anlernen beim Händler entfällt.
Das Hyundai ABS-Steuergerät regelt Bremsdruck und Fahrstabilität und sitzt meist direkt am Hydraulikblock. Fällt es aus, leuchten ABS- und ESP-Warnleuchte, und ein Neuteil ist beim Händler teuer. Als Fachbetrieb aus Hamburg reparieren wir Ihr Original auf Bauteilebene, statt es zu ersetzen, so behält es seine fahrzeugspezifische Codierung, ein Anlernen beim Händler entfällt. Wir setzen die bei Hyundai gängigen Systeme instand: die ATE-Einheiten MK20, MK61 und MK100, die Bosch-Generationen 5.3, 5.4 und 8 sowie Aggregate von Denso und Mando, wie sie unter anderem im Atos verbaut sind. Diese Steuergeräte finden sich quer durch die Baureihen, vom i10 und i20 über i30, Tucson und Santa Fe bis zum ix35. Typische Defekte wie ein ausgefallener oder permanent laufender Pumpenmotor, Magnetventil-Fehler im Hydraulikblock oder ein defekter interner Bremsdrucksensor lassen sich zuverlässig beheben. Danach verarbeitet das Steuergerät die Raddrehzahlsignale wieder korrekt, und ABS wie ESP arbeiten normal. Externe Raddrehzahlsensoren am Rad gehören ausdrücklich nicht dazu. Sie müssen den genauen Steuergerät-Typ Ihres Hyundai nicht kennen. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug.
