Defektes Lada Motorsteuergerät reparieren lassen statt teuer neu kaufen. 24 Monate Garantie, europaweiter Versand, Codierung und Wegfahrsperre bleiben erhalten.
Ein defektes Lada Motorsteuergerät ist in den meisten Fällen reparabel, auch nach Wasserschaden oder bei Drehzahl- und Zündaussetzern. Die Prüfung startet ab 95 €, Sie erhalten 24 Monate Garantie und europaweiten Versand, und weil wir Ihr Original instand setzen, bleiben Codierung und Wegfahrsperre erhalten.
Das Lada Motorsteuergerät (ECU) steuert die Benzin-Einspritzung, die Zündung und die Wegfahrsperre. Fällt es aus, sind Startprobleme, Ruckeln oder Notlauf die Folge, und ein Neuteil ist beim Händler teuer. Als Fachbetrieb aus Hamburg reparieren wir Ihr Original auf Bauteilebene, statt es zu ersetzen, so bleiben Codierung und Wegfahrsperre erhalten. Wir setzen die bei Lada gängigen Motronic-Systeme instand: die weit verbreitete Bosch M7.9.7 der 8V- und 16V-Benziner, die neuere ME17.9.7 der Euro-4- und Euro-5-Modelle sowie die ältere Motronic MP7.0. Die M7.9.7 sitzt in vielen Kalina, Priora und Samara, die ME17.9.7 folgt in Granta, Vesta und Niva. Typische Defekte wie oxidierte Steckerpins nach Feuchtigkeit, kalte Lötstellen oder defekte Endstufen mit Drehzahl- und Zündaussetzern lassen sich zuverlässig beheben, ebenso ein Steuergerät nach Wasserschaden. Da Ihr Motorsteuergerät der Wegfahrsperren-Master ist, bleibt die Wegfahrsperre erhalten, ein Klonen oder Anlernen beim Händler entfällt. Eine kostenlose Abholung ist möglich. Sie müssen den genauen Steuergerät-Typ Ihres Lada nicht kennen. Wählen Sie unten Ihr Fahrzeug.
