BMW ATE MK20: Fehler 113 – Pumpenmotor / Motorrelais
Häufige Fragen
Reicht die Angabe „BMW Fehler 113“ zur Auswahl?
Zusätzlich benötigen wir den vollständigen Diagnose-Klartext und die Kennzeichnungen der ATE-MK20-Einheit. So lässt sich Ihr Bericht dem richtigen Reparaturangebot zuordnen.
Müssen Pumpenmotor und Motorrelais immer beide ersetzt werden?
Aus dem Code allein ergibt sich kein pauschaler Teiletausch. Wir bearbeiten den bei der Prüfung festgestellten, reparierbaren Defekt Ihrer eingesandten Einheit.
Soll ich auch einen zeitweise auftretenden Fehler angeben?
Ja. Beschreiben Sie, ob Fehler 113 dauerhaft oder zeitweise auftritt und unter welchen Bedingungen Ihre Werkstatt ihn dokumentiert hat.
Was kostet die MK20-Reparatur?
239 € Reparatur plus 60 € Prüfpauschale ergeben 299 € inklusive Mehrwertsteuer vor Versand. Versand und gegebenenfalls Abholung kommen separat hinzu. Die Prüfpauschale wird als eigene Position ergänzt und vor der Beauftragung ausdrücklich bestätigt.
Welche Garantie gilt für eine ausgeführte Reparatur?
Für ausgeführte Reparaturen gelten 24 Monate Garantie gemäß unseren Garantiebedingungen.
Wie beauftrage ich die Reparatur?
Öffnen Sie das passende MK20-Angebot, vergleichen Sie die vollständigen Gerätenummern und wählen Sie die Variante „Reparatur“. Bestätigen Sie die separate Prüfpauschale von 60 €. Bei offener Gerätezuordnung klären wir diese zuerst.
Passendes Reparaturangebot öffnen
Vergleichen Sie Ihre Gerätenummern und wählen Sie die Variante „Reparatur“ für 239 € zuzüglich 60 € Prüfpauschale. Zusammen 299 € inklusive Mehrwertsteuer vor Versand.
