Volkswagen RNS 510 Navigationsgerät

Voraussichtliche Reparaturzeit: 1–3 Werktage
97,8 % positiv bei 4.300+ Bewertungen

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Für die fachgerechte Prüfung & Diagnose Ihres Geräts fällt eine Prüfpauschale an. Sie wird als separate Position ergänzt.

Reparaturart
Normaler Preis €149,00 inkl. MwSt.
24 Monate
Garantie
Deutscher Fachbetrieb
20.000+
Aufträge
Häufige Fehler
Teilenummern

Produktdetails

  • Typ Navigationsgerät

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Reparatur VW RNS 510 – 24 Monate Garantie

Das RNS 510 von Continental war über Jahre das Top-Navigationssystem bei Volkswagen – mit Touchscreen, Festplatten-Navigation und DVD-Laufwerk, verbaut vom Golf 5/6 über Passat B6/B7 und CC, Touran, Tiguan und EOS bis zu T5, Touareg und Amarok. Wir reparieren Ihr Original-Gerät gezielt auf der Platine – kein Austausch, Codierung und Komponentenschutz bleiben in der Regel erhalten.

Typische Fehlerbilder

Hardware-Versionen A bis C14

Das RNS 510 wurde von 2007 bis in die Spätserie mehrfach überarbeitet (Version A bis C14). Auf dem Typenschild finden Sie neben der VW-Teilenummer (z. B. 1T0 035 680 C) auch die Continental-Fertigungsnummer (A2C…) – beide führen bei uns zum richtigen Reparaturangebot, die vollständige Nummernliste finden Sie unten.

Unsere Leistungen

  • Gründliche Eingangsdiagnose mit klarem Befund
  • Reparatur auf Bauteilebene – Ihr Originalteil bleibt dem Fahrzeug zugeordnet
  • Ein Preis für alle Fehlerbilder – 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 299 €, inkl. MwSt.)
  • 24 Monate Garantie auf die ausgeführte Reparatur
  • Europaweiter Versand – UPS-Abholservice oder Einsendung auf dem Postweg

Passende Fahrzeuge

SegmentModelle
Golf & CoupéGolf 5, Golf 6, Scirocco, EOS
PassatPassat B6, Passat B7, Passat CC
Kompaktvan & SUVTouran, Tiguan, Sharan
Transporter & GeländewagenT5, Touareg, Amarok, Beetle

Schwestermodelle: das Radio RCD 510 (gleiche Front, ohne Navi), Škoda Columbus und Seat Media System 3.2 – die beiden Navigationsgeräte in unserer RNS-510-Übersicht.

Häufige Fragen

Muss das Gerät danach neu codiert werden?
In der Regel nein – wir reparieren Ihr Original-Gerät, die fahrzeugspezifische Codierung bleibt erhalten.

Was kostet die Reparatur?
Die Reparatur kostet 239 € zzgl. 60 € Prüfpauschale (zusammen 299 €, inkl. MwSt.) – ein Preis für alle Fehlerbilder, von der Boot-Schleife bis zum Totalausfall. Eine Update- bzw. Freischaltung kostet 149 € (Festpreis, ohne Prüfpauschale). Ist Ihr Gerät nicht reparabel, fällt nur die Prüfpauschale von 60 € an.

Führen Sie auch Updates und Freischaltungen durch?
Ja – Updates und Freischaltungen führen wir fachgerecht für Sie durch, inklusive Funktionstest, für 149 € (Festpreis, ohne Prüfpauschale). Nicht alles ist bei jedem Gerät möglich – wir prüfen individuell, was bei Ihrem Gerät möglich und sinnvoll ist.

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Reparatur
Meist 1-3 Werktage (Motorsteuergeräte bis 10 Tage)
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Spezialisiertes Fachwissen

Unser Team verfügt über fundierte Kenntnisse in der Reparatur und Optimierung komplexer Fahrzeugelektronik.

Schnelle Abwicklung

Wir bearbeiten Ihren Auftrag zügig und effizient, oft innerhalb weniger Tage.

Qualität made in Germany

Wir setzen auf höchste Qualitätsstandards bei allen unseren Reparatur- und Serviceleistungen.

Über 16 Jahre Erfahrung

Langjährige Expertise in der Diagnose und Instandsetzung elektronischer Fahrzeugkomponenten.

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